В Нашем прекрасном городе насчитывается более 500 мостов, если считать вместе с пригородами, из них разводных — 21. По количеству мостов
Санкт-Петербург занимал первое место в мире. Один из самых прекрасных и самых известных символов города является — разведённый
Дворцовый мост в пору белых ночей.
Первые каменные мосты появились в Петербурге во второй половине XVIII века, одновременно с ними строились и гранитные набережные. «Горбатые» мосты составили единое архитектурное целое с Дворцовой набережной Невы. Это
Прачечный мост через реку Фонтанку, а также через
Лебяжий канал и Зимнюю канавку.
Прачечный мост был построен в 1769 году и получил своё название от дворцовых прачечных, находившихся неподалёку на Фонтанке. Это трёхпролётный гранитный мост, средний пролёт его выше двух других.
Верхне-Лебяжий и
Эрмитажный мосты однотипные - они одноарочные. Их перилами являются широкие гранитные парапеты.
В середине XVIII века появились большие многопролётные каменные мосты. Например 7 мостов через реку Фонтанку —
Симеоновский,
Аничков,
Чернышев,
Семёновский,
Обуховский,
Измайловский и
Калинкин. На трёхпролётных каменных мостах возвышалось по четыре башни-павильона с куполами. В них размещались подъёмные механизмы, которые, натягивая цепи, поднимали средний, деревянный пролёт моста.
В 1911 году разводную деревянную часть мостов заменили сплошной чугунной. После этой реконструкции башни с цепями «в стиле эпохи императрицы Екатерины» сохранились лишь на
Старо-Калинкином и
Чернышевом мосту (который ныне называется мостом Ломоносова).
В 80 - е годы XVIII века были построены
первый Каменный мост через Реку Фонтанку по Гороховой улице,
второй Каменный мост через Канал Грибоедова также по Гороховой улице и Казанский мост по Невскому проспекту через Екатерининский канал. Это второй по ширине мост в нашем городе после Синего моста. Зрительно
Казанский мост воспринимается как часть Казанской площади.
